Presentación de proyecto de ley para la homologación e implementación del dispositivo Stop & Run basado en balizas y luces de giro
Resumen del proyecto de ley para ser presentado ante la Comisión de Seguridad Vial del Congreso Nacional, cuyo objetivo es homologar y promover el uso del dispositivo Stop & Run, concebido para operar mediante balizas y luces de giro simultáneas, como herramienta para reducir la confusión en maniobras y cruces viales.
Síntesis del proyecto
- Objeto: Homologar el dispositivo Stop & Run como elemento válido de señalización móvil y fija que utilice balizas y luces de giro simultáneas para indicar prioridad, detención o maniobra segura.
- Alcance inicial: Implementación piloto en municipios con alta siniestralidad y en flotas públicas prioritarias (transporte escolar, ambulancias, patrulleros).
- Autoridad responsable: Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) para la elaboración de normas técnicas y procesos de certificación.
- Financiamiento: Creación de un fondo nacional para cofinanciar la instalación en municipios con menor capacidad fiscal y para apoyar la adaptación de flotas públicas.
Por qué es importante - Aclara maniobras en situaciones confusas al estandarizar una señal visual clara y simultánea (baliza + luz de giro), reduciendo interpretaciones ambiguas por parte de otros conductores y peatones.
- Protege a usuarios vulnerables como peatones, ciclistas y escolares al priorizar y hacer más visibles las maniobras en zonas críticas.
- Facilita la actuación de vehículos de emergencia y transporte escolar al ofrecer un protocolo visual uniforme que mejora la predictibilidad del tránsito.
- Genera información operativa para evaluar impacto y ajustar políticas públicas mediante indicadores medibles.
Medidas clave incluidas en el proyecto - Definición técnica: Especificaciones mínimas para el funcionamiento mediante balizas y luces de giro simultáneas, visibilidad y modos de operación.
- Homologación: Procedimiento de certificación a cargo de la ANSV.
- Programa piloto: Implementación en municipios seleccionados con evaluación pública anual.
- Capacitación y comunicación: Formación para autoridades locales, fuerzas de seguridad y campañas informativas para la ciudadanía.
- Evaluación: Indicadores como reducción de incidentes en maniobras conflictivas, tiempo de resolución de situaciones y aceptación ciudadana.
Impacto esperado y mensaje central
El proyecto busca dirigir y resolver situaciones confusas en la vía mediante una señalización visual estandarizada (baliza más luz de giro), evitando decisiones ambiguas que suelen provocar colisiones y atropellos. Es una medida práctica, de bajo costo relativo y de rápida implementación que aporta claridad operativa a conductores y peatones.
Declaración del proponente:
“Este proyecto propone una solución concreta para reducir la incertidumbre en las maniobras viales: la combinación simultánea de balizas y luces de giro ofrece una señal inequívoca que puede salvar vidas y mejorar la convivencia en la calle.” - Materiales disponibles
- Borrador completo del proyecto de ley registrado en el INPI.
- Resumen ejecutivo con cronograma de pilotos y fases de implementación.
- Anexo técnico con especificaciones de balizas y luces de giro.